Uzina Automecanica Moreni a găzduit, vineri, 13 decembrie a.c., prezentarea oficială a VLAH, primul vehicul blindat 4×4 românesc realizat integral la standarde NATO, un proiect dezvoltat printr-un parteneriat public–privat coordonat de compania BlueSpace Technology. Evenimentul a reunit reprezentanți ai autorităților județene și naționale, precum și ai industriei de apărare.
Printre participanți s-au numărat președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, prefectul județului, Marian Tănase, fostul premier Nicolae Ciucă, parlamentarii dâmbovițeni Adelina Dobra (USR), Ciprian Iacob (AUR) și Aurelian Cotinescu (PNL), dar și liderul de sindicat al Automecanicii Moreni, Constantin Bucuroiu.
VLAH reprezintă o platformă militară modernă, modulară și complet europeană, dezvoltată în colaborare cu parteneri din UE și NATO. Blindatul include o caroserie protejată STANAG, capabilă să reziste la mine și dispozitive explozive improvizate, plăci balistice modulare și o platformă europeană cu piese disponibile pe scară largă, gândită pentru întreținere rapidă și costuri reduse de operare.
Vehiculul poate fi configurat pentru misiuni diverse – transport de trupe, ambulanță militară, punct de comandă sau suport specializat – și permite integrarea sistemelor românești de comunicații și drone, domeniu în care BlueSpace Technology este deja cunoscută.
Deși proiectul marchează un pas tehnologic important pentru industria românească de apărare, VLAH nu are în prezent niciun contract sau precomandă din partea statului. Compania dezvoltatoare a investit în ultimii ani în proiectare, testare și certificare, mizând pe potențialul de export și pe interesul posibil al instituțiilor naționale.
Președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, a vorbit despre rolul industriei locale în dezvoltarea proiectelor de profil: „Prin Uzina Automecanica Moreni, alături de parteneri internaționali și investitori privați, s-a creat un produs modern, competitiv și necesar. Dâmbovița rămâne un județ strategic pentru industria de apărare și prin uzinele de la Mija și Dragomirești. Împreună, Moreni – Mija – Dragomirești formează o infrastructură industrială solidă, capabilă să susțină proiecte complexe și să contribuie la siguranța națională”.
În cadrul prezentării, vehiculul a fost pornit și au fost expuse toate dotările sale operaționale, producătorii arătând atât capacitățile tehnice, cât și modularitatea platformei.
VLAH se dorește a fi un vehicul robust și adaptabil, similar modelelor utilizate în armatele moderne, și ar putea reprezenta o soluție pentru nevoile actuale și viitoare ale forțelor armate române, în funcție de deciziile instituțiilor competente privind achiziția.