*Printre problemele ridicate se numără lipsa comenzilor, dar și deficitul de componente necesare producției de muniție, precum pulberi și capse
La sfârșitul săptămânii trecute, reprezentanți ai sindicatelor din industria de apărare au organizat un protest în fața Ministerului Economiei, semnalând dificultățile cu care se confruntă mai multe societăți de profil. Printre problemele ridicate se numără lipsa comenzilor pentru unități precum UM Sadu, Automecanica Moreni, Metrom Brașov, Electromecanica Ploiești, UM Reșița și Șantierul Naval Damen Mangalia, dar și deficitul de componente necesare producției de muniție, precum pulberi și capse.
Un alt punct reclamat de participanți a fost absența unui dialog constant între conducerea ministerului și sindicatele din domeniu. În momentul protestului, ministrul Economiei, Radu Miruță, se afla la exercițiul NATO de la Cincu, astfel că sindicaliștii au purtat discuții cu șefa de cabinet a ministrului și cu secretara generală a instituției. Ulterior, la inițiativa ministrului Economiei, a fost stabilită o întâlnire cu liderii sindicali pentru azi, 17 noiembrie 2025.
Constantin Bucuroiu, liderul de sindicat de la Uzina Automecanica Moreni și președintele Alianței Sindicatelor din Industria de Apărare, Aeronautică și Navală (ASIAAN), a oferit mai multe detalii despre acest subiect.
„Sunt probleme de lipsă de contracte și comenzi, problema lipsei de capse pentru Mija, o societate cu mulți bani aduși la bugetul statului, de lipsa de pulberi la fabricile de armament de la Sadu, Plopeni, de șantierul naval de la Mangalia. Am căzut de acord să rămână valabilă întâlnirea de luni, 17 noiembrie, cu ministrul Economiei, nu contează ora sau ziua. Uitați ce se întâmplă la Dâmbovița. Avem Automecanica Moreni fără niciun contract, fără nicio comandă, avem Uzina Mecanică Mija, cea mai profitabilă din industria de apărare. În momentul de față România este moartă pe programul SAFE. Pe linie de apărare va fi câte o fărâmă la fabricile private. Dacă era un minister conștient de ceea ce trebuie să facă, atunci umblau în altă parte, la asocierea între firme private și firme de stat în așa fel încât să participe împreună la programe serioase”, a declarat Constantin Bucuroiu, liderul de sindicat de la Uzina Automecanica Moreni și președinte ASIAAN.